台湾吉生空気圧工具の利点と動作原理の紹介

空気圧ツールを使用する利点：

• 電気を使用せず、環境への適応性が高く、爆発性、腐食性、高温多湿の作業環境で使用でき、安全に使用できます。
• 長時間の連続使用が可能で、過熱によるモーターの焼損がありません。
• エアモーターは、モーターが焼損することなく過負荷になると停止します。
• シンプルな構造、頑丈で耐久性があり、メンテナンスが比較的簡単です。
• 大きな出力トルク、軽量、高効率。
• 無段階の速度調整は、吸気量を調整することで実現できます。
• 空気が入りやすく、使用圧力が低く、使用済みの空気をその場で排出できるため、パイプラインをリサイクルする必要がありません。
• 空気の粘度が小さく、流れ抵抗の損失が小さく、集中空気供給や長距離輸送に便利です。
  
  空気圧工具の実行出力は、油圧よりも小さく、動きが速く、適応性が高いです。露出しやすく、爆発しやすく、重く、濡れて、衝撃を与える可能性があります。過酷な環境での作業で、環境を汚染せず、長寿命、シンプルな構造、メンテナンスのしやすさなど、現代の機械製造、造船、自動車製造、自動車修理、建物装飾、石材加工など多くの分野で広く使用されています。特に自動車製造業では、完成品の製造工程における研削、研磨、噴霧、組立などの作業条件で広く使用されており、現代の自動車の大量生産に欠かせない重要な工具設備のひとつです。 、車両アセンブリの接続形式のほぼ90％はねじ接続であるため、空気圧ロック/固定ツールは車両アセンブリで特に広く使用されています。
  
  空気圧ツールは、空気圧縮機によって提供される圧縮空気を使用して空気圧モーターを駆動し、運動エネルギーを出力するツールです。基本的な動作モードにより、ロータリータイプ（偏心可動ベーンタイプ）とレシプロタイプ（ボリュームピストンタイプ）の2種類に分けられます。
  一般的な空気圧工具は、主に動力出力部、伝達部、操作形態変換部、吸排気路部、始動・停止制御部、工具ハウジングなどの主要部で構成されています。もちろん、空気圧工具の操作には、エネルギー供給部、空気ろ過、空気圧調整部品や工具付属品等
  
  1.出力部：空気圧工具の主要部品のひとつで、主に空気圧モーターで構成されており、高圧圧縮空気を利用してモーターブレードを吹き飛ばし、モーターローターを回転させ、回転運動を外部に出力します。エアホースエアモーターは、ステーターとローターが同心であるかどうかにより、同心モーターと偏心モーターに分けられ、エアインレットの数により、シングルエアインレットモーター、ダブルエアインレットモーター、マルチエアインレットモーターに分けられます。エアモーターの種類に関係なく、圧縮空気を利用してモーターブレードを吹き飛ばし、ローターを回転させます。モーターブレードが高速で回転すると、常にステーターの内壁に擦れます。これは、モーターの最も一般的な脆弱な部分です。圧縮空気の品質と、圧縮空気に潤滑油分子が含まれているかどうかについて高い要件があります。圧縮空気に依存してブレードを押してローターを回転させるため、ブレード、ベアリング、その他の付属品の損傷など、使用中の通常の摩耗は、ツールの弱さや非回転につながりやすくなります。一般的な摩耗部品は、ブレード、ベアリング、半円形キー、Oです。リング、ピン、ローター、フロントカバーとリアカバー、シリンダーなど。
  
  2.動作形態変換部：主にモーターが出力する回転運動を適宜変換します。自動車製造業では、ねじ接続の方法が多いため、ほとんどが回転運動であり、もちろん直線往復運動もあります。さまざまな種類の空気圧工具の場合、操作フォーム変換部分は、主にヘリカルギアトランスミッション、プラネタリギアセット、メカニカルクラッチ、フリクションプレートクラッチ、油圧シリンダー、トーションバー、ハンマーブロックグループなどに分けられます。上記のコンポーネントはすべて、空気圧式締め付けツールのトルク、速度、および締め付け精度を決定する回転運動に基づく重要なコンポーネントです。その一定のクラッチ、圧力またはトルクの変化により、そのコンポーネント部品損傷を受けやすく、ツールが弱くなったり回転しなくなったりします。
  
  3.入口と排気経路：入口と排気経路は、圧縮空気が出入りするための関連チャネルであり、モーターの通常の動きを保証するエネルギー供給システムです。一部の空気圧ツールには、速度または打撃回数を制御するための吸気調整機能もあります。待つ。
  
  4.制御部分の開始と停止：通常言及されている空気圧スイッチ。これは、オペレーターや外部の物体と常に直接接触しており、エンジニアリングプラスチック製品によって損傷を受けることが多いためです。一般的な摩耗部品は、トリガー、ピン、鋼球（エアバルブ）などです。
  
  5.5。エネルギー供給部分：圧縮空気は、主に大気を圧縮する空気圧縮機によって形成され、圧縮空気パイプラインによって関連するガス消費場所に輸送されます。
  
  6.空気ろ過と空気圧調整：圧縮空気は通常シームレス鋼管製のパイプを通って輸送されるため、長期間の使用では、内壁の錆、圧縮空気中の湿気やほこりが形成され続けます。このような圧縮空気がそのままエアモーターに直接入ると、モーターの寿命が大幅に短くなり、工具全体の出力が不十分になり、不安定になり、モーターなどに損傷を与えやすくなります。パイプラインによって運ばれる圧縮空気と空気圧ツールの間に、圧縮空気のろ過および調整装置を設置する必要があります.3点の組み合わせ（空気圧トリプレックス）がこのタスクを実行します。3点コンビネーション（空気圧トリプレット）は、主にバロメーター、圧力レギュレーター、フィルター（ウォーターフィルター）、ルブリケーターなどで構成されています。フィルターにはフィルターエレメントが内蔵されており、使用後のメンテナンスやクリーニングが必要です。交換してください。
  
  7.ツールアクセサリ：ここでのツールアクセサリとは、空気圧ツール本体に取り付けられ、さまざまな空気圧スリーブ、延長ロッド、アダプタ、カッターヘッドなど、ワークピースに直接接触するツールを指します。
  
  上記の部分は相互に依存し、相互に制限されており、動作を実現するために単独で存在することはできません。
  
  

空気圧工具のメンテナンスは修理よりも優れています：

• この空気圧ツールは、専門の訓練を受けた担当者が保守およびテストする必要があります。異常な作業や異常の兆候が見られたら、使用を中止し、検査と修理に送ってください。必要に応じて、製造元または指定代理店に連絡し、必要な情報とメンテナンス手順を確認してください。
• ツールへの空気供給が乾燥していて、不純物がないことを確認してください。
• 定期的な清掃、給油、メンテナンス、および摩耗した部品のタイムリーな交換。
• 各空気圧工具を使用する前後に、エア工具の空気入口にISOVG32工具の特殊オイルを充填して日常のメンテナンスを行い、摩耗を減らして工具の寿命を延ばします。
• 通常の使用では、ツールの寿命を延ばすために、3点の組み合わせ（空気圧トリプレックス）を使用して圧力を継続的に調整し、水をろ過し、空気圧源の燃料（オイルミスト）を補給する必要があります。
• 空気圧ツールは、3〜6か月間使用した後、大規模なオーバーホールと徹底的なクリーニングのために分解する必要があることをお勧めします。
• 空気圧工具の分解・組立は、適切な工具をご使用ください。
• 部品交換の際は、メーカー純正部品をご使用ください。そうしないと、空気圧ツールのパフォーマンスが低下し、メンテナンスコストが増加する可能性があります。
• 空気圧工具の修理やメンテナンスが必要な場合は、必ず空気圧工具を空気源から外すか、エアパイプを閉じてください。
• 使用する前に、アセンブリが正しいこと、およびすべてのネジと留め具も取り付けられ、締められていることを確認してください。
• メンテナンスや修理を行うたびに、空気圧ツールのアイドリング速度を確認してから、アクセサリやアクセサリをシャフトに取り付けてください。
  

使用後は空気圧工具を保管してください。

• 将来の使用に備えて、空気圧工具は清潔な場所に保管してください。
• 使用後、空気圧工具の保管は安全で信頼できるものでなければなりません。
  

空気圧工具の廃棄物処理：

空気圧工具は、製造工程で鋼、アルミニウム合金、真ちゅう、鋳造ブロンズ、ゴム、プラスチック製品、またはこれらの材料の一部を使用します。この空気圧工具を取り扱う際は、人体や環境を汚さないようにご注意ください。