空気圧工具の原理と利点の簡単な紹介

空気圧工具の原理と利点の簡単な紹介

台湾吉生機械-空気圧工具の原理と利点の紹介

台湾吉生空気圧工具の利点と動作原理の紹介

空気圧工具を使用する利点:
  • 電気、環境への強い適応性はなく、爆発性、腐食性、高温多湿の作業環境で安全に使用できます。
  • モーターを過熱、燃焼させることなく長時間連続使用できます。
  • 空気モーターは、モーターが焼損することなく、過負荷時に停止します。
  • 構造はシンプルで耐久性があり、保守が比較的簡単です。
  • 大きな出力トルク、軽量、高効率。
  • 吸入空気量の調整により、無段階の速度調整を実現できます。
  • 空気の入手が簡単で、使用圧力が低いため、使用済みの空気を現場で排出することができ、パイプをリサイクルする必要がありません。
  • ガスの粘度が小さく、流動抵抗の損失が小さいため、集中型ガス供給と長距離配送に便利です。

    空気圧工具の実行出力は油圧よりも小さく、動きが速く、適応性が強く、簡単で爆発的、重く、湿った衝撃に使用できます。環境の汚染、長寿命、シンプルな構造、簡単なメンテナンスなどのない過酷な環境での作業で、現代の機械製造、造船、自動車製造、自動車修理、建築装飾、石材加工などの多くの分野で広く使用されています。特に自動車製造業では、車両全体の生産工程における研削、研磨、スプレー、組立などの作業条件で広く使用されており、現代の自動車の量産に欠かせない重要な金型装置の一つです。車両のアセンブリのほぼ90%はねじ接続を使用しているため、空気圧ロック/締結ツールは、車両アセンブリで特に広く使用されています。

    空気圧工具は、空気圧縮機から供給される圧縮空気を使用して空気モーターを駆動し、運動エネルギーを外部に出力する工具です。基本的な加工方法により、回転式(偏心可動刃式)と往復式(容積ピストン式)の2種類に分類できます。
    一般的な空気圧工具は、主に動力出力部、伝達部、操作形態変換部、吸排気経路部、起動停止制御部、ツールシェルなどの主要部品で構成されています。もちろん、空気圧工具の操作には、エネルギー供給部、空気ろ過、空気圧調整部品と工具付属品。

    1. 電力出力セクション:空気圧工具の主要部品の一つで、主にエアモーターで構成され、高圧圧縮空気を利用してモーターブレードを吹き、モーターローターを回転させ、外部に回転運動を出力します。固定子と回転子が同心であるかどうかによって、空気圧馬エアモーターは同心モーターと偏心モーターに分けることができ、吸気穴の数に応じて、シングル吸気穴モーター、ダブル吸気穴モーター、マルチ吸気穴モーターに分けることができます。どのタイプのエアモーターでも、ローターブレードはモーターブレードを吹く圧縮空気によって駆動されます。モーターブレードが高速で回転すると、常にステーターの内壁をこすります。これは、モーターの最も一般的な摩耗部品であるため、圧縮空気の品質と、潤滑油分子が含まれているかどうかに高い要件があります。ブレードを押してローターを回転させて動作させるために圧縮空気に依存しているため、ブレードやベアリングの損傷などの使用中の通常の摩耗により、ツールが弱くなったり、回転しなくなったりすることがよくあります。一般的な摩耗部品は、ブレード、ベアリング、半円形キー、Oリング、ピン、ローター、フロントカバー、リアカバー、シリンダーなど

    2. 運転形態変換部:主にモーターから出力される回転運動を適宜変換します。自動車製造業界では、ねじ結合の方法が多いため、それらのほとんどは回転運動ですが、もちろん直線往復運動があります。さまざまな種類の空気圧工具の場合、操作形式の変換部分は、主にヘリカルギアトランスミッション、遊星歯車セット、機械式クラッチ、摩擦板クラッチ、油圧シリンダー、トーションバー、ハンマーブロックグループに分けられます。上記のコンポーネントはすべて、回転運動に基づく重要なコンポーネントであり、トルク、速度、締め付け精度、その他の重要なパラメーターなどの空気圧締め付けツールの重要なパラメーターを決定します。その一定のクラッチ、圧縮、またはトルク変換により、そのコンポーネント損傷を受けやすく、工具が弱く回転するかどうかが決まります。

    3. 吸気および排気経路部分:吸気および排気経路部分は、モーターの正常な動きを確保するためのエネルギー供給システムである、圧縮空気の出入りに関連するチャネルです。一部の空気圧ツールは、速度または打撃数を制御するために吸気量を調整する機能も備えています待つ。

    4. 始動および停止制御部:通常言及される空気圧スイッチは、常に操作者および外部の物体に直接接触しているため、また、多くのエンジニアリングプラスチック製品のため、損傷する傾向があります。一般的な摩耗部品は、トリガー、ピン、鋼球(エアバルブ)などです。

    5。エネルギー供給部:圧縮空気は主に空気圧縮機が大気を圧縮した後に形成され、圧縮空気パイプラインによって関連するガス消費に輸送されます。

    6. 空気のろ過と空気圧の調整:圧縮空気は通常、シームレス鋼管で作られたパイプを介して輸送されるため、内壁に錆び、圧縮空気中の湿気やほこりが長期間の使用中に形成され続けます。このような圧縮空気がそのままエアモーターに入ると、モーターの寿命が大幅に短くなり、工具全体の出力が不足したり、モーターなどの部品が継続的に破損する現象が起こりやすくなります。圧縮空気ろ過および調整装置は、パイプラインによって運ばれる圧縮空気と空気圧工具の間に設置する必要があります。3点の組み合わせ(空気圧トリプルユニット)がこの作業を行います。3点コンビネーション(空気式トリプルユニット)は、主に気圧計、圧力調整器、フィルター(水フィルター)、ルブリケーターなどで構成されており、一定期間使用後、メンテナンス、清掃、定期的にフィルターがフィルターに内蔵されています。交換してください。

    7. ツールアタッチメント:ここでのツールアタッチメントとは、さまざまなタイプの空気圧スリーブ、コンロッド、アダプター、カッターヘッドなど、ワークピースに直接接触する空気圧ツールの本体に取り付けられたツールを指します。

    上記の部分は相互に依存し、相互に制限的であり、作業を実現するために分離して存在することはできません。

空気圧工具のメンテナンスは修理よりも優れています
  • この空気圧ツールは、特別な訓練を受けた担当者が保守およびテストする必要があります。異常な作業や異常な兆候が見られたら、停止して検査と保守のために送る必要があります。必要に応じて、製造元または指定代理店に連絡し、必要な情報と保守ガイドラインを入手してください。
  • ツールへの空気供給が乾燥していて不純物がないことを確認してください。
  • 定期的に清掃し、燃料を補給してメンテナンスし、摩耗した部品を適時に交換します。
  • 空気圧工具を使用する前と使用した後、毎日のメンテナンスのために、空気圧工具の空気入口からISOVG32工具固有のオイルが追加され、摩耗を減らして工具寿命を延ばします。
  • 通常の使用では、3点の組み合わせ(空気圧トリプル)を使用して圧力を連続的に調整し、水を濾過し、空気圧源にオイル(オイルミスト)を追加して、ツールの寿命を延ばす必要があります。
  • 空気圧工具を分解し、大規模なオーバーホールと包括的なクリーニングを実施するには、3〜6か月を使用することをお勧めします。
  • この空気圧工具を分解および組み立てるときは、適切な工具を使用してください。
  • 部品交換の際は、メーカー純正の付属品をご使用ください。そうしないと、空気圧工具の性能が低下し、メンテナンスコストが増加する可能性があります。
  • 空気圧工具を修理または保守する必要がある場合は、必ず空気圧工具を空気源から切り離すか、空気パイプを閉じてください。
  • 使用する前に、アセンブリが正しいことを確認してください。すべてのネジと留め具も取り付けられて固定されています。
  • メンテナンスや修理を行うたびに、付属品や付属品をシャフトに取り付ける前に、空気圧工具のアイドリング速度を確認してください。
使用後の空気圧工具を保管します。
  • 空圧工具は、いつでも使用できるように清潔な場所に保管してください。
  • 使用後、空気圧工具の保管は安全で信頼できるはずです。
空気圧工具の処分:
この空気圧工具は、製造プロセスで鋼、アルミニウム合金、真鍮、青銅鋳物、ゴム、プラスチック製品、またはこれらの材料の一部を使用します。この空気圧工具を取り扱うときは、人体や環境を汚染しないように注意してください。

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