Alat Udara / Alat Pneumatik menggunakan udara termampat yang dibekalkan oleh pemampat udara untuk memacu motor udara untuk berfungsi. Ia boleh digunakan dalam persekitaran yang mudah terbakar, letupan, berdebu, lembap dan kejutan. Ia digunakan secara meluas dalam pembuatan jentera moden, pembinaan kapal, kereta, kapal terbang dan sebagainya. Ia tidak mencemarkan alam sekitar, mempunyai jangka hayat yang panjang, struktur mudah dan penyelenggaraan yang mudah. Pembuatan, pembaikan, pembinaan dan hiasan automotif, pemprosesan logam / kayu / batu, pemotongan, penggilingan, penggilap, penyemburan, pemasangan, pengikat dan banyak lagi bidang lain, adalah pengeluaran besar-besaran moden yang sangat diperlukan peralatan alat penting.

Alat pneumatik mempunyai ciri-ciri berikut:
1. Alat udara dari segi kemampuan kerja dan alat kuasa berbanding kecil dan ringan.
2. Alat udara lebih sesuai untuk jam kerja yang panjang, dan tidak ada terlalu panas motor tidak dapat berfungsi seperti itu.
3. Walaupun alat pneumatik beban motor aerodinamik berlaku seperti fenomena, namun pengangkat beban dapat dikembalikan ke operasi normal, tidak seperti motor elektrik akan membakar masalah.
4. Alat pneumatik tidak digunakan untuk elektrik, hanya dengan sumber tekanan, rintangan air kuat, tiada bahaya kejutan elektrik, dan kerana tidak ada elektrik, alat itu sendiri tidak menghasilkan percikan api, boleh digunakan untuk persekitaran letupan (seperti Kouang,). Dalam kes penggunaan alam sekitar, ia lebih sesuai untuk semua jenis persekitaran yang buruk daripada alat lain, tetapi kerja penyelenggaraan (seperti rawatan air, penyingkiran habuk, mengisi bahan bakar, dll.) Mesti dilakukan.
5. Alat penyelenggaraan alat udara lebih rendah daripada alat kuasa.
6. Berbanding dengan alat kuasa, peralatan udara, pelaburan awal lebih banyak daripada alat kuasa (kompresor udara dan saluran udara, dll.).

Terdapat beberapa jenis pemampat udara seperti reciprocating, baling, skru atau emparan di pasaran.
Udara yang ditapis dimampatkan biasanya 80 psig (5.5 kg / cm2) ~ 110 psig (7.6 kg / cm2). Alat Udara menggunakan 90 psig (6.3 kg / cm2) pada amnya.

KRITERIA PEMILIHAN COMPRESSOR AIR:

• Jenis Pemampat - Cadangan:
  0 hingga 80 psig (5.5 Bar): pemampat udara peringkat tunggal
  80 hingga 250 psig (17.2 Bar) / penggunaan alat berterusan: pemampat udara dua peringkat
• Jumlah Penggunaan Udara - Tentukan jumlah permintaan SCFM
  Faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan: tuntutan semua alat udara, peralatan, dan pembolehubah penggunaan udara yang lain.
• Kapasiti Pemampat Udara - Horsepower (HP)
  Tentukan jumlah permintaan SCFM: D (1 m3 / min = 35.3147 SCFM)
  dan menambah kira-kira 20% untuk pembolehubah sistem atau pertumbuhan masa hadapan. : D1 = D x 1.2
  Jika D1 <= 100 SCFM: HP = D / 4
  Jika D1> 100 SCFM: HP = D / 5
  * 1 HP = 0.7457 KW
• 
  Contoh:
  Sekiranya penggunaan udara alat udara adalah 0.45 m3 / min = 0.45 x 35.3147 = 15.89 SCFM
  Tambah kira-kira 20% untuk pembolehubah sistem atau pertumbuhan masa hadapan. : 15.89 SCFM x 1.2 = 19.068 SCFM
  Kerana 19,068 SCFM <= 100 SCFM, jadi HP adalah 19.068 / 4 = 4.767
  Kira-kira 5 HP pemampat udara sudah cukup untuk kegunaan berterusan.

Pengangkutan dikira dengan jumlah dan berat. Kargo udara dikira dengan volum atau berat kemudian memilih yang paling mahal, kebanyakan pengangkutan laut dikira dengan jumlah.
Harga adalah berdasarkan caj pada satu meter atau satu meter padu.
Oleh itu, kargo diperoleh hanya apabila cuft dikira.
The cuft dikira selepas panjang, lebar dan ketinggian kontena diukur dan formula di bawah digunakan.
A. Panjang x Lebar x Ketinggian (Cm) x 0.0000353 = _______ Cuft (iaitu Kaki Kaki)
B. _______ Cuft ÷ 35.315 = ______ CBM (iaitu Meter Cubic)