Alat Udara / Alat Pneumatik menggunakan udara termampat yang dibekalkan oleh pemampat udara untuk memacu motor udara berfungsi. Ia boleh digunakan dalam persekitaran yang keras mudah terbakar, mudah meletup, berdebu, lembap dan kejutan. Ia digunakan secara meluas dalam pembuatan jentera moden, pembinaan kapal, kereta, kapal terbang dan sebagainya. Ia tidak mencemarkan alam sekitar, mempunyai hayat kerja yang panjang, struktur mudah dan penyelenggaraan yang mudah. Pembuatan, pembaikan automotif, pembinaan dan hiasan, pemprosesan logam / kayu / batu, pemotongan, pengisaran, penggilap, penyemburan, pemasangan, pengikat dan banyak lagi kawasan, adalah pengeluaran besar-besaran moden dalam kuantiti yang banyak yang amat diperlukan bagi peralatan perkakas yang penting.

Alat pneumatik mempunyai ciri-ciri berikut:
1. Alat udara dari segi kapasiti kerja dan alatan kuasa berbanding kecil dan ringan.
2. Alat udara lebih sesuai untuk bekerja berjam-jam, dan tidak ada motor terlalu panas tidak boleh berfungsi seperti.
3. Walaupun alat pneumatik beban motor aerodinamik berlaku seperti fenomena, tetapi pengangkatan beban boleh dipulihkan kepada operasi normal, tidak seperti motor elektrik akan membakar masalah.
4. Alat pneumatik tidak digunakan untuk elektrik, hanya dengan sumber tekanan, rintangan air adalah kuat, tiada bahaya kejutan elektrik, dan kerana tiada elektrik, alat itu sendiri tidak menghasilkan percikan api, boleh digunakan untuk persekitaran letupan (seperti Kouang, ). Dalam kes kebolehgunaan alam sekitar, ia lebih sesuai untuk semua jenis persekitaran yang buruk daripada alat lain, tetapi kerja penyelenggaraan (seperti rawatan air, penyingkiran habuk, mengisi minyak, dll.) mesti dilakukan.
5. Kos penyelenggaraan susulan alatan udara lebih rendah daripada alat kuasa.
6. Berbanding dengan alat kuasa, alat udara, pelaburan awal adalah lebih daripada alat kuasa (pemampat udara dan saluran udara, dll.).

Terdapat beberapa jenis pemampat udara yang berbeza seperti reciprocating, vane, screw atau centrifugal di pasaran.
Udara yang ditapis dimampatkan biasanya 80 psig (5.5 kg/cm2) ~ 110 psig (7.6 kg/cm2). Alat Udara menggunakan 90 psig (6.3 kg/cm2) secara amnya.

KRITERIA PEMILIHAN KOMPRESOR UDARA :

• Jenis Pemampat - Syor:
  0 hingga 80 psig (5.5 Bar): pemampat udara satu peringkat
  80 hingga 250 psig (17.2 Bar) / penggunaan alatan yang berterusan : pemampat udara dua peringkat
• Jumlah Penggunaan Udara - Tentukan jumlah permintaan
  Faktor SCFM yang Perlu Dipertimbangkan : permintaan semua alatan udara, peralatan dan pembolehubah penggunaan udara yang lain.
• Kapasiti Pemampat Udara - Kuasa Kuda (HP)
  Jumlah permintaan ditentukan SCFM : D ( 1 m3/min = 35.3147 SCFM )
  dan menambah kira-kira 20% untuk pembolehubah sistem atau pertumbuhan masa hadapan. : D1 = D x 1.2
  Jika D1 <= 100 SCFM : HP = D / 4
  Jika D1 > 100 SCFM : HP = D / 5
  * 1 HP = 0.7457 KW
• 
  Contoh :
  Jika penggunaan udara alat udara ialah 0.45 m3/min = 0.45 x 35.3147 = 15.89 SCFM
  Tambah lebih kurang 20 % untuk pembolehubah sistem atau pertumbuhan masa hadapan. : 15.89 SCFM x 1.2 = 19.068 SCFM
  Kerana 19.068 SCFM <= 100 SCFM , jadi HP ialah 19.068 / 4 = 4.767
  Lebih kurang 5 HP pemampat udara sudah cukup untuk penggunaan berterusan.

Pengangkutan dikira dengan isipadu dan berat. Pengangkutan udara dikira dengan volum atau berat kemudian pilih yang paling mahal, kebanyakan pengangkutan laut dikira dengan volum.
Harga adalah berdasarkan caj pada satu cuft atau satu meter padu.
Oleh itu, tambang hanya diperoleh apabila cuft dikira.
Cuft dikira keluar selepas panjang, lebar dan tinggi bekas diukur dan formula di bawah digunakan.
A. Panjang x Lebar x Tinggi（Cm）x 0.0000353 = _______ Cuft (iaitu Kaki Kubik)
B. _______ Cuft ÷ 35.315 = ______ CBM (iaitu Meter Kubik)