Alat Udara / Alat Pneumatik menggunakan udara termampat yang disediakan oleh pemampat udara untuk mendorong motor udara berfungsi. Ia dapat digunakan di lingkungan yang keras mudah terbakar, mudah meletup, berdebu, lembap dan mengejutkan. Ia digunakan secara meluas dalam pembuatan mesin moden, pembinaan kapal, kereta, kapal terbang dan sebagainya. Ia tidak mencemarkan alam sekitar, mempunyai jangka hayat kerja yang panjang, struktur sederhana dan penyelenggaraan yang mudah. Pembuatan, pembaikan automotif, pembinaan dan hiasan, pemprosesan logam / kayu / batu, pemotongan, pengisaran, penggilap, penyemburan, pemasangan, pengancing dan banyak bidang lain, adalah pengeluaran besar-besaran moden dalam jumlah besar yang sangat diperlukan oleh peralatan perkakas yang penting.

Alat pneumatik mempunyai ciri-ciri berikut:
1. Alat udara dari segi kapasiti kerja dan alat kuasa berbanding kecil dan ringan.
2. Alat udara lebih sesuai untuk kerja berjam-jam, dan tidak ada overheating motor tidak dapat berfungsi seperti.
3. Walaupun alat pneumatik muatan motor aerodinamik berlaku seperti fenomena, tetapi pengangkatan beban dapat dikembalikan ke operasi normal, tidak seperti motor elektrik akan membakar masalah.
4. Alat pneumatik tidak digunakan untuk elektrik, hanya dengan sumber tekanan, daya tahan air kuat, tidak ada bahaya kejutan elektrik, dan kerana tidak ada elektrik, alat itu sendiri tidak menghasilkan percikan api, dapat digunakan pada lingkungan yang mudah meletup (seperti Kouang,). Sekiranya berlaku persekitaran, lebih sesuai untuk semua jenis persekitaran yang buruk daripada alat lain, tetapi kerja-kerja penyelenggaraan (seperti rawatan air, penyingkiran debu, pengisian bahan bakar, dll.) Mesti dilakukan.
5. Kos penyelenggaraan susulan alat udara lebih rendah daripada alat kuasa.
6. Berbanding dengan alat kuasa, alat udara, pelaburan awal lebih banyak daripada alat kuasa (pemampat udara dan saluran udara, dll.).

Terdapat beberapa jenis pemampat udara yang berbeza seperti timbal balik, baling-baling, skru atau sentrifugal di pasaran.
Udara yang ditapis dimampatkan biasanya 80 psig (5.5 kg / cm2) ~ 110 psig (7.6 kg / cm2). Alat Udara menggunakan 90 psig (6.3 kg / cm2) secara umum.

KRITERIA PEMILIHAN KOMPRESOR UDARA:

• Jenis Pemampat - Cadangan:
  0 hingga 80 psig (5.5 Bar): pemampat udara satu tahap
  80 hingga 250 psig (17.2 Bar) / penggunaan alat berterusan: pemampat udara dua peringkat
• Jumlah Penggunaan Udara - Tentukan jumlah permintaan
  Faktor SCFM yang Perlu Dipertimbangkan: permintaan semua alat udara, peralatan, dan pemboleh ubah penggunaan udara yang lain.
• Kapasiti Pemampat Udara - Kuasa Kuda (HP)
  Jumlah permintaan yang ditentukan SCFM: D (1 m3 / min = 35.3147 SCFM)
  dan tambahkan kira-kira 20% untuk pemboleh ubah sistem atau pertumbuhan masa depan. : D1 = D x 1.2
  Jika D1 <= 100 SCFM: HP = D / 4
  Jika D1> 100 SCFM: HP = D / 5
  * 1 HP = 0.7457 KW
• 
  Contoh:
  Sekiranya penggunaan udara alat udara adalah 0,45 m3 / min = 0,45 x 35,3147 = 15,89 SCFM
  Tambahkan kira-kira 20% untuk pemboleh ubah sistem atau pertumbuhan masa depan. : 15.89 SCFM x 1.2 = 19.068 SCFM
  Kerana 19.068 SCFM <= 100 SCFM, jadi HP adalah 19.068 / 4 = 4.767
  Kira-kira 5 pemampat udara HP cukup untuk penggunaan berterusan.

Pengangkutan dikira dengan jumlah dan berat. Pengangkutan udara dikira dengan jumlah atau berat kemudian pilih yang paling mahal, sebahagian besar pengangkutan laut dikira dengan jumlah.
Harga adalah berdasarkan caj satu cuft atau satu meter padu.
Oleh itu, barang tersebut hanya dapat diperoleh apabila pengiraan dikira.
Cuft dikira setelah panjang, lebar dan tinggi bekas diukur dan formula di bawah digunakan.
A. Panjang x Lebar x Tinggi （Cm） x 0.0000353 = _______ Cuft (iaitu Kaki Kubik)
B. _______ Cuft ÷ 35.315 = ______ CBM (iaitu Meter Kubik)