Rete e componenti del sistema ad aria compressa

Rete e componenti del sistema ad aria compressa

Componenti del sistema ad aria compressa e rete per l'utilizzo di Air Tools - GISON Utensili pneumatici

GISON - Componenti e rete del sistema ad aria compressa per l'utilizzo di Air Tools
  1. FILTRI DELL'ARIA DI ASPIRAZIONE Prevengono
    l'ingresso di polvere e altri contaminanti nel compressore d'aria.
  2. COMPRESSORE
    L'aria filtrata viene compressa (tipicamente 80 psig [5,5 bar] ~ 110 psig [7,6 bar]) utilizzando diversi tipi di compressore d'aria come alternativo, a palette, a vite o centrifugo.
    CRITERI DI SELEZIONE DEL COMPRESSORE D'ARIA:
    1. Tipo di compressore - Raccomandazione: da
      0 a 80 psig (5,5 bar): compressore d'aria monostadio da
      80 a 250 psig (17,2 bar) / uso continuo di strumenti: compressore d'aria a due stadi
    2. Consumo d'aria totale - Determinare la domanda totale SCFM
      Fattori da considerare: richieste di tutti gli strumenti pneumatici, attrezzature e altre variabili di consumo d'aria.
    3. Capacità del compressore d'aria - Potenza (HP)
      Determinata la domanda totale SCFM : D
      e aggiungere circa il 20% per le variabili di sistema. Aggiungere ? % per la crescita futura. : D1 = D x 1.2
      Se D1 <= 100 SCFM : hp = D / 4
      Se D1 > 100 SCFM : hp = D / 5
  3. ASCIUGATRICE A REFRIGERAZIONE La
    compressione lascia l'aria calda e umida. L'essiccatore refrigerato può ridurre la temperatura dell'aria e rimuove l'acqua in eccesso.
  4. SERBATOIO D'ARIA (SERBATOIO DI ACCUMULO D'ARIA)
    Il serbatoio d'aria viene fornito come deposito per ridurre le fluttuazioni e mantenere un flusso regolare nel sistema di aria compressa.
    Dimensioni del serbatoio del serbatoio: maggiore è il serbatoio, migliore è il sistema.
  5. DISTRIBUZIONE
    Il legame tra offerta, stoccaggio e domanda. Fornire una quantità adeguata di aria compressa alla pressione richiesta a tutte le postazioni di lavoro.
  6. PUNTO D'USO APPLICAZIONE:
    Filtro-regolatore-lubrificatore (FRL): gli

    FRL sono necessari per garantire che un utensile pneumatico riceva un'alimentazione d'aria pulita e lubrificata alla pressione corretta. Il filtro rimuove acqua, depositi di tubi, ruggine e condensa dall'ingresso nel motore pneumatico. Il regolatore controlla la pressione dell'aria all'utensile. Il lubrificatore fornisce un rapporto olio/aria dei flussi d'aria quasi costante.
    Il tasso di gocciolamento dell'olio: una goccia al minuto per ogni 20 SCFM (566 LPM)
  7. LUNGHEZZA DEL TUBO DELL'ARIA:
    la lunghezza massima del tubo dell'aria dal regolatore allo strumento pneumatico non deve superare i 2 M, altrimenti ridurrà le prestazioni dello strumento pneumatico.
  1. FATTORI RELATIVI ALL'ADEGUATO FLUSSO D'ARIA:
  2. Un tubo di lunghezza eccessiva e/o diametro insufficiente può limitare il flusso d'aria.
  3. Se si utilizza un utensile pneumatico su un tubo di lunghezza superiore a 6 M., si consiglia di aumentare il foro del tubo fino alla dimensione successiva più grande disponibile, ad es. 1/4" aumenta a 3/8". Ciò garantirà una pressione e un volume d'aria adeguati per alimentare gli utensili pneumatici.
  4. Utilizzo del filtro/regolatore dell'aria in linea.
  5. Numero totale di connessioni aria / raccordo in uso.
  6. Prevenire qualsiasi blocco del flusso d'aria. Mantenere un flusso d'aria adeguato.
  7. Rimuovere o ridurre la condensa dall'alimentazione dell'aria.
  8. Nota per scaricare regolarmente l'acqua dal valore di drenaggio.
  9. Controllare regolarmente la presenza di perdite in tutte le tubazioni, giunti, scarichi, valvole di sfiato, tubi flessibili dell'aria.
  1. TUBO ALIMENTAZIONE ARIA:
  2. Utilizzare i tubi di alimentazione dell'aria più corti possibili per l'attività da svolgere.
  3. Utilizzare i tubi di alimentazione dell'aria con il diametro interno corretto come raccomandato dal produttore degli utensili pneumatici (Manuale dell'utente).
  4. I tubi di alimentazione dell'aria più lunghi richiedono diametri interni maggiori. Per aumentare la lunghezza dei tubi di alimentazione dell'aria sarà necessario aumentare il diametro interno dei tubi.
  5. I tubi flessibili di alimentazione dell'aria a spirale sembrano molto più corti di quanto non siano in realtà. Quando si utilizzano tubi a spirale, assicurarsi che il diametro interno sia sufficientemente grande da compensare la lunghezza.
  6. Non utilizzare troppi collegamenti o raccordi per l'aria nei tubi di alimentazione dell'aria.
  1. MANUTENZIONE PREVENTIVA DEL SISTEMA D'ARIA:
  2. L'acqua nel serbatoio del compressore causerà una grave corrosione agli utensili pneumatici e dovrebbe essere drenata ogni giorno per evitare un'eccessiva quantità di acqua nell'alimentazione dell'aria. L'aria umida e sporca ridurrà rapidamente la durata dei tuoi utensili pneumatici.
  3. Fornire allo strumento 90 psi (6,2 bar) di aria pulita e secca. Una pressione più elevata riduce drasticamente la durata degli utensili pneumatici.
  4. Non installare un attacco rapido direttamente nell'impugnatura dell'acceleratore (corpo) degli utensili pneumatici.
  5. Impedire che contaminanti entrino nel motore pneumatico degli utensili pneumatici.
  6. Ogni giorno, prima e dopo l'uso, rimuovere l'utensile pneumatico dalla linea dell'aria e versare 2 cc di olio lubrificante per motore adatto (SAE#10, ISO VG32) nella presa d'aria. Azionare gli utensili pneumatici a bassa velocità per alcuni secondi per consentire all'aria di far circolare l'olio e lubrificare bene il cilindro. Ciò garantirà le massime prestazioni e la massima durata degli utensili pneumatici.
  7. Lubrificazione: utilizzare un lubrificatore della linea dell'aria con olio (SAE#10, ISO VG32), regolato a 2 ~ 3 gocce al minuto. Se non è possibile utilizzare un lubrificatore della linea dell'aria, aggiungere olio per motori pneumatici all'ingresso dell'aria prima e dopo l'uso. Anche ingranaggi, cuscinetti, manicotti e cursori devono essere lubrificati.
  8. Aggiungere grasso al molibdeno "HIGH LUB L2 MO" per lubrificare gli ingranaggi / il gruppo ad impatto al primo utilizzo e ogni 2 settimane di utilizzo.
  9. Smontare e ispezionare il motore pneumatico, le lame, gli ingranaggi e il gruppo del regolatore ogni 3 mesi se lo strumento pneumatico viene utilizzato tutti i giorni. Sostituire le parti danneggiate o usurate.
  10. Utilizzare strumenti, pezzi di ricambio e accessori originali forniti dalla fabbrica.
  11. Non alterare o modificare l'unità rispetto al design originale o alla funzione di Air Tools. Se il prodotto causa problemi o pericoli, l'utente è responsabile e il produttore non è responsabile

Film



Download di file

Comunicato stampa