Basınçlı Hava Sistemi Ağı ve Bileşenleri

Basınçlı Hava Sistemi Ağı ve Bileşenleri

Hava Araçları kullanmak için Basınçlı Hava Sistemi Bileşenleri ve Ağı - GISON Pnömatik Aletler

GISON - Hava Araçları kullanmak için Basınçlı Hava Sistemi Bileşenleri ve Ağı
  1. HAVA FİLTRELERİ İNTAK
    Toz ve diğer kirleticilerin hava kompresörüne girmesini önleyin.
  2. KOMPRESÖR
    Filtrelenen hava, pistonlu, kanatlı, vidalı veya santrifüj gibi farklı tip hava kompresörleri kullanılarak sıkıştırılır (tipik olarak 80 psig [5.5 bar] ~ 110 psig [7.6 bar]).
    HAVA KOMPRESÖRÜ SEÇİM KRİTERLERİ:
    1. Kompresör Tipi - Tavsiye:
      0 - 80 psig (5,5 Bar): tek kademeli hava kompresörü
      80 - 250 psig (17.2 Bar) / sürekli alet kullanımı: iki kademeli hava kompresörü
    2. Toplam Hava Tüketimi - Toplam talebin SCFM'sini belirleyin
      Dikkate alınacak faktörler: tüm hava araçları, ekipman ve diğer hava tüketimi değişkenlerinin talepleri.
    3. Hava Kompresörü Kapasitesi - Beygir Gücü (HP)
      Belirlenen toplam talep SCFM: D
      ve sistem değişkenleri için yaklaşık% 20 ekleyin. Eklemek ? gelecekteki büyüme için%. : D1 = D x 1,2
      Eğer D1 <= 100 SCFM: hp = D / 4 ise
      D1> 100 SCFM ise: hp = D / 5
  3. SOĞUTMA KURUTUCU
    Sıkıştırma havayı sıcak ve nemli bırakır. Soğutmalı Kurutucu, havanın sıcaklığını azaltabilir ve aşırı suyu giderir.
  4. ALICI (HAVA DEPOLAMA TANKI)
    Hava Alıcısı, dalgalanmaları azaltmak ve basınçlı hava sisteminde akıcı bir akışı sağlamak için depo olarak sağlanır.
    Alıcı Tankı Boyutu - Ne kadar çok alıcı sistemi o kadar iyi.
  5. DAĞITIM
    Arz, depolama ve talep arasındaki bağlantı. Tüm iş istasyonlarına gerekli basınçta yeterli miktarda basınçlı hava sağlamak.
  6. KULLANIM NOKTASI UYGULAMASI:
    Filtre-Regülatör-Yağlayıcı (FRL):
    Bir hava aletinin uygun basınçta temiz, yağlanmış bir hava beslemesi almasını sağlamak için FRL gereklidir. Kazan, suyu, boru birikintilerini, pası ve yoğuşmayı hava motoruna girmesini önler. Regülatör, aletin hava basıncını kontrol eder. Yağlayıcı, hava akışlarının neredeyse sabit bir yağ / hava oranını sağlar.
    Yağ damlama hızı: Her 20 SCFM (566 LPM) için dakikada bir damla
  1. FAKTÖRLER HAVA AKIŞINI İZLEME İLİŞKİLİ:
  2. Aşırı uzunlukta ve / veya yetersiz çaplı bir hortum hava akışını kısıtlayabilir.
  3. 7,6 M (25 ft) üzerindeki bir hortumda hava aracı kullanıyorsanız. uzunsa, hortumun deliğini mevcut bir sonraki daha büyük boyuta çıkarmanız tavsiye edilir. 1/4 "3/8" e yüksel. Bu, hava aletlerini çalıştırmak için yeterli hava basıncı ve hacmini sağlayacaktır.
  4. Hava sıralı filtre / regülatör kullanımı.
  5. Kullanılan toplam hava bağlantısı / armatür sayısı.
  6. Hava akımı tıkanmasını önleyin. Yeterli hava akışını sağlayın.
  7. Hava beslemesindeki yoğuşmayı giderin veya azaltın.
  8. Suyu düzenli olarak Tahliye Değerinden tahliye etmeyi unutmayın.
  9. Tüm borularda, bağlantılar, drenajlar, tahliye vanaları, esnek hava hortumlarında sızıntı olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin.
  1. HAVA KAYNAĞI HORTUMU:
  2. Gerçekleştirilen görev için mümkün olan en kısa hava besleme hortumlarını kullanın.
  3. Hava besleme hortumlarını, hava araçları üreticisi tarafından tavsiye edilen şekilde doğru iç çapa sahip kullanın (Kullanım Kılavuzu).
  4. Daha uzun hava besleme hortumları daha büyük iç çaplar gerektirir. Hava besleme hortumlarının uzunluğunu artırmak için, hortumların iç çapını arttırmak gerekecektir.
  5. Sarmal hava besleme hortumları gerçekte olduklarından çok daha kısa görünür. Sargılı hortumlar kullanarak, iç çapın uzunluğu telafi edecek kadar büyük olduğundan emin olun.
  6. Hava besleme hortumlarında çok fazla hava bağlantısı veya bağlantı parçası kullanmayın.
  1. HAVA SİSTEMİ KORUYUCU BAKIM:
  2. Kompresör deposundaki su, hava aletlerinizde ciddi korozyona neden olur ve hava kaynağınızda aşırı su oluşmaması için günlük olarak tahliye edilmelidir. Kirli ıslak hava, hava aletlerinin ömrünü hızla kısaltacaktır.
  3. Aleti 90 psi (6,2 bar) temiz ve kuru hava ile besleyin. Daha yüksek basınç, hava aletlerinin ömrünü önemli ölçüde azaltır.
  4. Hızlı bir kuplöre doğrudan hava aletlerinin gaz kelebeği koluna (gövdesi) takmayın.
  5. Kirlenmenin hava aletlerinin hava motoruna girmesini önleyin.
  6. Her gün kullanımdan önce ve sonra, hava aletini hava hattından çıkarın ve 2 cc'lik uygun motor yağlama yağını Hava Girişine dökün. Havanın yağı sirküle etmesi ve silindiri iyi yağlaması için hava aletlerini birkaç saniye düşük hızda çalıştırın. Bu, hava aletlerinin en üst düzeyde performans ve maksimum dayanıklılık sağlayacaktır.
  7. Yağlama: SAE # 10 yağlı, dakikada 2 ~ 3 damla olacak şekilde ayarlanmış bir hava hattı yağlayıcı kullanın. Bir hava hattı yağlayıcısı kullanılamıyorsa, kullanımdan önce ve sonra hava girişine hava motor yağı ekleyin. Dişliler, yataklar, manşonlar ve sürgülerin de yağlanması gerekir.
  8. Hava aracı her gün kullanılıyorsa hava motorunu, bıçakları, dişlileri ve vali grubunu 3 ayda bir sökün ve kontrol edin. Hasar görmüş veya aşınmış parçaları değiştirin.
  9. Fabrikada verilen orijinal araçları, yedek parçaları ve aksesuarları kullanın.
  10. Üniteyi Hava Araçları'nın Orijinal tasarımından veya işlevinden değiştirmeyin veya değiştirmeyin.
Dosya İndirme

Basın bülteni