Basınçlı Hava Sistemi Ağı ve Bileşenleri

Basınçlı Hava Sistemi Ağı ve Bileşenleri

Hava Araçları kullanmak için Basınçlı Hava Sistemi Bileşenleri ve Ağı - GISON Pnömatik aletler

GISON - Hava Araçları kullanmak için Basınçlı Hava Sistemi Bileşenleri ve Ağı
  1. HAVA FİLTRELERİNİ
    TAKIN Toz ve diğer kirleticilerin hava kompresörüne girmesini önleyin.
  2. KOMPRESÖR
    Filtrelenmiş hava, pistonlu, kanatlı, vidalı veya santrifüj gibi farklı tipte hava kompresörleri kullanılarak sıkıştırılır (tipik olarak 80 psig [5.5 bar] ~ 110 psig [7.6 bar]).
    KOMPRESÖR SEÇİM KRİTERLERİ:
    1. Kompresör Tipi - Tavsiye:
      0 ila 80 psig (5.5 Bar): tek kademeli hava kompresörü
      80 ila 250 psig (17.2 Bar) / takımların sürekli kullanımı: iki kademeli hava kompresörü
    2. Toplam Hava Tüketimi - Toplam talep SCFM
      faktörlerini belirleyin: tüm hava araçlarının, ekipmanlarının ve diğer hava tüketimi değişkenlerinin talepleri.
    3. Hava Kompresörü Kapasitesi - Beygir Gücü (HP)
      Toplam talep SCFM: D belirlenir
      ve sistem değişkenleri için yaklaşık% 20 eklenir. Ekle ? Gelecekteki büyüme için%. : D1 = D x 1.2
      D1 <= 100 SCFM ise: hp = D / 4
      D1> 100 SCFM ise: hp = D / 5
  3. SOĞUTULMUŞ KURUTUCU
    Sıkıştırma havayı sıcak ve ıslak bırakır. Soğutmalı Kurutucu, havanın sıcaklığını düşürebilir ve aşırı suyu temizleyebilir.
  4. HAVA REZERVUARI (HAVA DEPOLAMA TANKI)
    Hava deposu, dalgalanmaları azaltmak ve basınçlı hava sisteminde düzgün bir akışı sağlamak için depolama olarak sağlanır.
    Rezervuar Tankı Boyutu - Daha fazla rezervuar daha iyi sistemdir.
  5. DAĞITIM
    Arz, depolama ve talep arasındaki bağlantı. Tüm çalışma istasyonlarına gereken basınçta yeterli miktarda basınçlı hava sağlamak.
  6. KULLANIM NOKTASI UYGULAMASI:
    Filtre-Regülatörü-Yağlayıcı (FRL):

    Bir hava aracının uygun basınçta temiz, yağlanmış bir hava beslemesi almasını sağlamak için FRL gerekir. Disk denetleme ünitesi hava motoruna su, boru birikintileri, pas ve yoğuşmayı giderir. Regülatör, aletin hava basıncını kontrol eder. Yağlayıcı, hava akışlarının neredeyse sabit bir yağ / hava oranını sağlar.
    Yağ damlama oranı: her 20 SCFM (566 LPM) için dakikada bir damla
  7. HAVA HORTUMU UZUNLUĞU:
    Regülatörden hava aletine kadar maksimum hava hortumu uzunluğu 2 M'yi geçmemelidir, aksi takdirde hava aletinin performansının düşmesine neden olur.
  1. HAVA AKIŞI YETERLİLMESİNE İLİŞKİN FAKTÖRLER:
  2. Aşırı uzun ve / veya yetersiz çaplı bir hortum hava akışını kısıtlayabilir.
  3. 6 M üzerinde uzunluğa sahip bir hortum üzerinde bir hava aleti kullanıyorsanız, hortumun deliğini mevcut olan bir sonraki büyük boyuta yükseltmeniz önerilir. 1/4 "3/8" e yükselir. Bu, hava araçlarına güç sağlamak için yeterli basınç ve hava hacmini sağlayacaktır.
  4. Hava hat içi filtre / regülatörün kullanımı.
  5. Kullanılan toplam hava bağlantısı / bağlantı sayısı.
  6. Hava akışının tıkanmasını önleyin. Yeterli hava akışını sağlayın.
  7. Hava beslemesindeki yoğuşmayı giderin veya azaltın.
  8. Suyu Boşaltma Değerinden düzenli olarak boşalttığınıza dikkat edin.
  9. Tüm borularda, bağlantılarda, drenajlarda, tahliye vanalarında, esnek hava hortumlarında sızıntı olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin.
  1. HAVA BESLEME HORTUMU:
  2. Gerçekleştirilen görev için mümkün olan en kısa hava besleme hortumlarını kullanın.
  3. Hava besleme hortumlarını, hava aletleri üreticisi tarafından önerilen doğru iç çapa sahip kullanın (Kullanım Kılavuzu).
  4. Daha uzun hava besleme hortumları daha büyük iç çaplar gerektirir. Hava besleme hortumlarının uzunluğunu arttırmak için hortumların iç çapının artırılması gerekecektir.
  5. Sarmal hava besleme hortumları gerçekte olduklarından çok daha kısa görünür. Sarmal hortumlar kullanarak, iç çapın uzunluğu telafi edecek kadar büyük olduğundan emin olun.
  6. Hava besleme hortumlarında çok fazla hava bağlantısı veya bağlantı parçası kullanmayın.
  1. HAVA SİSTEMİ ÖNLEYİCİ BAKIM:
  2. Kompresör tankındaki su, hava aletlerinizde ciddi korozyona neden olur ve hava kaynağınızda aşırı suyu önlemek için günlük olarak boşaltılmalıdır. Kirli ıslak hava, hava aletlerinizin ömrünü hızla kısaltacaktır.
  3. Aleti 6.2 psi (6.2 bar) temiz, kuru hava ile besleyin. Daha yüksek basınç hava aletlerinin ömrünü önemli ölçüde azaltır.
  4. Hızlı bir kuplör doğrudan hava aletlerinin gaz koluna (gövde) takmayın.
  5. Kirleticilerin hava aletlerinin hava motoruna girmesini önleyin.
  6. Kullanımdan önce ve sonra her gün hava aletini hava hattından çıkarın ve Hava Girişine 2 cc uygun motor yağlama yağı (SAE # 10, ISO VG32) dökün. Havanın yağı dolaştırması ve silindiri iyi yağlaması için hava aletlerini düşük hızda birkaç saniye çalıştırın. Bu, hava araçlarının en iyi performansını ve maksimum dayanıklılığını sağlayacaktır.
  7. Yağlama: Dakikada 2 ~ 3 damla olarak ayarlanmış, yağ içeren bir hava hattı yağlayıcı kullanın (SAE # 10, ISO VG32). Bir hava hattı yağlayıcı kullanılamıyorsa, kullanımdan önce ve sonra hava girişine hava motor yağı ekleyin. Dişliler, yatak, manşonlar ve sürgüler de yağlanmalıdır.
  8. İlk kullanımda ve her 2 haftada bir dişlileri / darbe tertibatını yağlamak için "HIGH LUB L2 MO" moly gresi ekleyin.
  9. Hava aleti her gün kullanılıyorsa, hava motorunu, bıçakları, dişlileri ve regülatör grubunu sökün ve inceleyin. Hasarlı veya aşınmış parçaları değiştirin.
  10. Orijinal fabrikada sağlanan aletleri, yedek parçaları ve aksesuarları kullanın.
  11. Üniteyi Air Tools'un Orijinal tasarımından veya işlevinden değiştirmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın. Ürün herhangi bir soruna veya tehlikeye neden oluyorsa, kullanıcı sorumludur ve üretici sorumlu değildir

filmler



Dosya İndirme

Basın bülteni