Persluchtsysteem netwerk en componenten | GISON MACHINERY CO., LTD.

Componenten van het persluchtsysteem en netwerk voor het gebruik van luchtgereedschap - GISON Pneumatische gereedschappen

Persluchtsysteemnetwerk en componenten

Componenten van het persluchtsysteem en netwerk voor het gebruik van luchtgereedschap - GISON Pneumatische gereedschappen

GISON - Componenten van het persluchtsysteem en netwerk voor het gebruik van luchtgereedschap
  1. INLAATLUCHTFILTERS
    Voorkom dat stof en andere verontreinigingen de luchtcompressor binnendringen.
  2. COMPRESSOR
    De gefilterde lucht wordt gecomprimeerd (typisch 80 psig [5,5 bar] ~ 110 psig [7,6 bar]) met behulp van verschillende soorten luchtcompressoren, zoals zuigercompressoren, schoepen, schroeven of centrifugaal.
    SELECTIECRITERIA LUCHTCOMPRESSOR:
    1. Compressortype - Aanbeveling:
      0 tot 80 psig (5,5 bar): eentraps luchtcompressor
      80 tot 250 psig (17,2 bar) / continu gebruik van gereedschap: tweetraps luchtcompressor
    2. Totaal luchtverbruik - Bepaal de totale vraag SCFM-
      factoren waarmee u rekening moet houden: eisen van alle luchtgereedschap, apparatuur en andere luchtverbruiksvariabelen.
    3. Capaciteit luchtcompressor - PK (PK)
      Bepaalde totale vraag SCFM: D
      en voeg ongeveer 20% toe voor systeemvariabelen. Toevoegen ? % voor toekomstige groei. : D1 = D x 1,2
      Als D1 <= 100 SCFM : pk = D / 4
      Als D1 > 100 SCFM : pk = D / 5
  3. GEKOELDE DROGER
    Compressie maakt de lucht warm en nat. De koeldroger kan de temperatuur van de lucht verlagen en het overtollige water verwijderen.
  4. LUCHTRESERVOIR (AIR STORAGE TANK)
    Het luchtreservoir is bedoeld als opslag om fluctuaties te verminderen en een vlotte doorstroming in het persluchtsysteem te behouden.
    Reservoir Tankgrootte - Hoe meer reservoir, hoe beter het systeem.
  5. DISTRIBUTIE
    De schakel tussen aanbod, opslag en vraag. Om voldoende hoeveelheid perslucht met de vereiste druk te leveren aan alle werkstations.
  6. GEBRUIKSPUNT TOEPASSING:
    Filter-Regulator-Lubricator (FRL):

    FRL is nodig om ervoor te zorgen dat een persluchtgereedschap een schone, gesmeerde luchttoevoer met de juiste druk ontvangt. De vijler verwijdert water, pijpafzettingen, roest en condensatie die de luchtmotor binnendringen. De regelaar regelt de luchtdruk naar het gereedschap. Het smeerpatroon zorgt voor een bijna constante olie/lucht-verhouding van luchtstromen.
    De oliedruppelsnelheid: één druppel per minuut voor elke 20 SCFM (566 LPM)
  7. LENGTE LUCHTSLANG:
    De maximale lengte van de luchtslang van regelaar tot luchtgereedschap mag niet meer dan 2 M bedragen, anders zullen de prestaties van het luchtgereedschap afnemen.
  1. FACTOREN BETREFFEN EEN ADEQUATE LUCHTSTROOM:
  2. Een slang met een te lange en/of te kleine diameter kan de luchtstroom belemmeren.
  3. Als u een luchtgereedschap gebruikt op een slang van meer dan 6 M. lang, is het raadzaam om de boring van de slang te vergroten tot de eerstvolgende grotere maat die beschikbaar is, dwz. 1/4" verhogen tot 3/8". Dit zorgt voor voldoende druk en luchtvolume om de luchtgereedschappen aan te drijven.
  4. Gebruik van luchtfilter / regelaar.
  5. Totaal aantal gebruikte luchtaansluitingen / fittingen.
  6. Voorkom blokkering van de luchtstroom. Zorg voor voldoende luchtstroom.
  7. Verwijder of verminder condens uit de luchttoevoer.
  8. Let op om regelmatig water uit de Afvoerwaarde af te tappen.
  9. Controleer regelmatig op lekken in alle leidingen, verbindingen, afvoeren, ontlastkleppen, flexibele luchtslangen.
  1. LUCHTTOEVOERSLANG:
  2. Gebruik de kortst mogelijke luchttoevoerslangen voor de uit te voeren taak.
  3. Gebruik de luchttoevoerslangen met de juiste binnendiameter zoals aanbevolen door de fabrikant van het luchtgereedschap (gebruikershandleiding).
  4. Langere luchttoevoerslangen vereisen grotere binnendiameters. Om de lengte van luchttoevoerslangen te vergroten, zal het nodig zijn om de binnendiameter van de slangen te vergroten.
  5. Opgerolde luchttoevoerslangen lijken veel korter dan ze in werkelijkheid zijn. Zorg er bij het gebruik van opgerolde slangen voor dat de binnendiameter groot genoeg is om de lengte te compenseren.
  6. Gebruik niet te veel luchtaansluitingen of fittingen in luchttoevoerslangen.
  1. LUCHTSYSTEEM PREVENTIEF ONDERHOUD:
  2. Water in de compressortank veroorzaakt ernstige corrosie van uw luchtgereedschap en moet dagelijks worden afgetapt om overmatig water in uw luchttoevoer te voorkomen. Vuile natte lucht zal de levensduur van uw luchtgereedschap snel verkorten.
  3. Voorzie het gereedschap van 90 psi (6,2 bar) schone, droge lucht. Hogere druk verkort de levensduur van luchtgereedschap drastisch.
  4. Installeer een snelkoppeling niet rechtstreeks in de gashendel (body) van luchtgereedschap.
  5. Voorkom dat verontreinigingen in de luchtmotor van luchtgereedschap komen.
  6. Haal elke dag voor en na gebruik het luchtgereedschap uit de luchtleiding en giet 2 cc geschikte motorsmeerolie (SAE-10, ISO VG32) in de luchtinlaat. Laat het luchtgereedschap een paar seconden op lage snelheid draaien om de lucht door de olie te laten circuleren en de cilinder goed te smeren. Dit zorgt voor topprestaties en maximale duurzaamheid van luchtgereedschap.
  7. Smering: Gebruik een luchtleidingsmering met olie (SAE#10, ISO VG32), afgesteld op 2 ~ 3 druppels per minuut. Als een luchtleidingsmeerinrichting niet kan worden gebruikt, voeg dan voor en na gebruik luchtmotorolie toe aan de luchtinlaat. Tandwielen, lagers, bussen en schuiven moeten ook worden gesmeerd.
  8. Voeg moly-vet "HIGH LUB L2 MO" toe om tandwielen / slagmontage te smeren bij het eerste gebruik en per 2 weken gebruik.
  9. Demonteer en inspecteer de luchtmotor, de bladen, de tandwielen en de regelaar elke 3 maanden als het luchtgereedschap elke dag wordt gebruikt. Vervang beschadigde of versleten onderdelen.
  10. Gebruik originele, door de fabriek geleverde gereedschappen, reserveonderdelen en accessoires.
  11. Verander of wijzig de unit niet van het originele ontwerp of de functie van Air Tools. Als het product problemen of gevaren veroorzaakt, is de gebruiker verantwoordelijk en is de fabrikant niet verantwoordelijk

Films



Bestanden downloaden

Persbericht